2014年2月25日(火)

　私の愛車　HONDA 【インサイト】　が、生産終了になると云う！　残念！
　
【47NEWS】速報！　インサイト生産終了
　【共同通信】　2014/02/25 23:27 　
　ホンダがハイブリッド車「インサイト」を３月後半に生産終了。最近は販売が低迷。





【2014年2月26日　追記】
インサイト、２月で生産終了　ホンダ初のＨＶ
　（共同通信）-　2014年2月26日（水）　

　ホンダが、１９９９年に発売した同社初のハイブリッド車（ＨＶ）「インサイト」の生産を、２月いっぱいで終了する方針を固めたことが２５日、分かった。ホンダ関係者が明らかにした。
　トヨタ自動車が９７年に世界初の量産型ＨＶとして発売した「プリウス」と並び、世界のＨＶ市場をリードしていた。しかし、順調に販売を伸ばしたプリウスとは対照的に、インサイトの販売は低迷しており、ホンダは役割を終えたと判断した。
(共同通信)

ホンダ「インサイト」生産終了へ　プリウスに及ばず
　（朝日新聞）-　2014年2月26日（水）12時13分　

　ホンダがハイブリッド車（ＨＶ）「インサイト」の生産を３月末までに終了することが２６日わかった。インサイトは一時、トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」とともに環境対応車の代名詞だったが、プリウスの販売台数には及ばなかった。ホンダは今後、主力小型車「フィット」のＨＶなどの販売に重点を置く方針。

　インサイトは１９９７年発売のプリウスに対抗して、９９年に発売。２００９年発売の２代目では、最低価格が１８９万円と、２００万円を切る低価格を売り物にした。一時は、月間の国内新車販売台数（軽自動車を除く）で、ＨＶとして初のトップになった。その後、プリウスも価格を大幅に引き下げ、ＨＶ市場拡大に貢献した。

　ホンダはインサイトのノウハウを生かし、フィットなどの小型車やミニバンにもＨＶを導入しており、インサイトは一定の役割を終えたと判断したとみられる。（大平要）

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　以下は、上の速報とは別の記事　（こちらは欧州で販売中止であって生産中止ではなかった）

ホンダ、欧州で インサイト と CR-Z の販売中止へ
　(レスポンス) - 2014年2月18日（火）11:46　

　ホンダのハイブリッド車、『インサイト』と『CR-Z』。両車に関して、欧州市場での販売が中止されると報じられている。

　これは2月14日、『オートモーティブニュース』の欧州版が伝えたもの。同メディアのインタビューに応じた欧州ホンダの広報担当者は、「インサイトとCR-Zは、現在の欧州での在庫分を最後に、販売終了となるだろう」と明かしたという。

　インサイトは、ホンダのハイブリッドの老舗的存在。またCR-Zは、スポーティハイブリッドというハイブリッドの新たな魅力をアピールしてきた。両車の欧州販売打ち切りの理由は何か。

　同メディアによると、「販売不振」が理由。2013年の両車の欧州販売実績は、インサイトが前年比62％減の1242台、CR-Zが前年比66％減の695台と低迷している。

　実際、欧州最大市場のドイツでは、ホンダの公式サイトから、すでにインサイトとCR-Zの姿が消えた。残るハイブリッドは、先代『ジャズ』（日本名：先代『フィット』）のハイブリッドのみという状態。

　同メディアの取材に対して、欧州ホンダの広報担当者は、「欧州発売以来、ハイブリッド車の販売は横ばい。しかし、最新のクリーンディーゼル搭載車に対する需要は根強い」とコメント。欧州ではもともと、ディーゼルエンジン搭載車の人気が高い。今回のホンダの決定は、欧州でのガソリンハイブリッドの「敗北宣言」とも受け取れそうだ。
森脇稔　

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