2010年１１月１２日（金）

HONDA　【CR-Z】　

　が　2010-2011　【日本カー・オブ・ザ・イヤー】　を受賞した。



　また、

　　【2010年度グッドデザイン金賞】　も受賞したという。



　別に私が乗っている車種ではありませんが・・・

　後部座席が極めて狭く、大人が座るのは不可能なこの車種が

　【カー・オブ・ザ・イヤー】 &

　 【2010年度グッドデザイン金賞】　とは、意外な感じです。

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ホンダ「ＣＲ－Ｚ」日本カー・オブ・ザ・イヤー
　　　　　　　　朝日新聞　2010年11月9日（火）19:51


【グッドデザイン10】ホンダ CR-Z 金賞受賞
　　　　　　　　レスポンス　 11月10日(水)19時37分


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HONDA　広報より

2010年11月9日

「CR-Z」が2010-2011日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

　 CR-Zは、1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせ、先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km／L※という優れた燃費性能を融合した、スポーツタイプのハイブリッドカーです。



■代表取締役社長 伊東 孝紳のコメント
「数多くのニューモデルの中から、2010-2011日本カー・オブ・ザ・イヤーにCR-Zが選ばれたことを大変光栄に思います。今回の受賞は、『優れた環境性能だけではなく、走る楽しさも追求したハイブリッドカーをお求めやすい価格で提供し、クルマを持つ喜び、使う喜びを広げたい』という私どもHondaの強い想いが、多くの皆様に受け入れていただけたものと大変喜んでおります。また同時に、CR-Zの開発・生産を支えてくださった、お取引先様をはじめとする多くの方々の努力も評価していただけたものと受け止めております。今後もより多くのお客様への、さらなる喜びの提供を目指し、努力してまいります」

※ CVT車。10・15モード走行燃料消費率（国土交通省審査値）　

2010年11月10日

CR-Z、「2010年度グッドデザイン金賞」を受賞

Hondaのハイブリッドカー「CR-Z」が、財団法人 日本産業デザイン振興会の「2010年度グッドデザイン金賞（経済産業大臣賞）」※1を受賞しました。
Hondaの金賞受賞は電動カート「モンパル」、小型ビジネスジェット機「HondaJet」、燃料電池電気自動車「FCXクラリティ」、ハイブリッドカー「インサイト」に続き5年連続であり、四輪車の受賞としては、2008年度のFCXクラリティ、2009年度のインサイトに続き3年連続となります。

今年2月に発売されたCR-Zは、ハイブリッドカーの可能性をより広げるために「Emotional＝見て、触れて、ときめく」「Exciting＝積極的に走りたくなる」「Smart＝エコで、使えて、自己を解放できる」の3つの価値を持つクルマを目指して開発され、俊敏で爽快な走りと25.0km／L※2という優れた燃費性能を融合した新しい価値を持つハイブリッドカーとして、幅広い層のお客様より支持されています。

今回の審査では、「徹底したエアロダイナミクスから生まれたルーフおよびフロントからサイド、クォーターパネルに流れるデザインは大変美しく見事にまとめ上げられており、『車の魅力』を再考するための試金石ともいえるインパクトがこの『CR-Z』にはある」と評価され、「2010年度グッドデザイン金賞」の受賞となりました。

＊1： 「グッドデザイン金賞」
今年度のグッドデザイン賞全受賞対象の中でも、独創性、造形的な完成度、将来へ向けた提案性などで総合的に高い評価を得た「2010年度グッドデザイン賞ベスト15」を対象に、本日11月10日のグッドデザイン大賞選出式で公開プレゼンテーションを実施。グッドデザイン賞の受賞者および審査委員の投票によって1件がグッドデザイン大賞（内閣総理大臣賞）に、大賞以外の14件がグッドデザイン金賞（経済産業大臣賞）に選出されました。

＊2：10・15モード走行燃料消費率（CVT車）

グッドデザイン賞は国内唯一の総合的なデザイン評価・推奨の制度で、スタイリング、機能、品質、安全性などの基本要件はもちろん、暮らしへの提案までを含んだ質の高さが総合的に審査されます。詳細については、財団法人 日本産業デザイン振興会ホームページをご参照ください。　

ホンダ「ＣＲ―Ｚ」を選出 カー・オブ・ザ・イヤー(共同通信)

ＨＶ「ＣＲ―Ｚ」にカー・オブ・ザ・イヤー(読売新聞)

「ＣＲ―Ｚ」がカー・オブ・ザ・イヤー(時事通信) - goo ニュース